安全性

2019年5月13日

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2016年5月10日
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脑洞大开:未来的人工智能,将是“迫使“人类进化的背后黑手

1956年,在达特茅斯学院举行的一次会议上正式确立了人工智能的研究领域。最终研究人员发现自己大大低估了这一工程的难度。由于James Lighthill爵士的批评和国会方面的压力,美国和英国政府于1973年停止向没有明确目标的人工智能研究项目拨款.....
2016年4月27日
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前苹果高管:开过自动驾驶汽车后,我开始担忧隐私问题

编者按:自动驾驶发展至今,被受众人追捧。可是智驾虽好,也存在一些缺陷。Medium专栏作者、前苹果高管Jean-Louis Gassée就指出了其缺陷的一种:对我们的隐私的威胁,以下是他的观点。
2016年4月27日
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比 Model 3 更便宜的特斯拉要来了?猎豹投5000万美元 进军人工智能 | 雷锋早报

马斯克称将推更小的电动车,让每个人都买得起 如果一切按计划进行,Model 3 将是一个完美的游戏改变者,而一些消费者已经在期待后续产品 Model 4 的表现。但是,现在 Model 4 尚不存在,我们甚至不知道该公司的第四代电动车将被称为 Model 4。
2016年4月26日
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都说自动驾驶不靠谱,但我说它是交通的未来

AI已经来到了,它现在已经融入到了我们生活的方方面面。如果它在一夜之间消失,那么我们的经济和社会将会崩坏,很难再次起飞。
2016年4月19日
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自动驾驶变革迅猛 政府应如何做出决策?

编者按:随着功能强大、价格亲民的特斯拉Model 3的发布和火爆预定,自动驾驶汽车的概念已经深入人心,很多人都心向往之、跃跃欲试。许多人大呼自动驾驶时代即将来临,而美国自动驾驶协会负责人Hallgrimur Oddsson和Gunnar Dofri Ólafsson则认为,要想实现自动驾驶变革,真正进入自动驾驶时代,关键还是得看政府的决策。
2016年4月18日
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长安无人驾驶汽车路测收官,创下了一个记录

五年前长安汽车开始布局智能汽车,随后成为其战略方向,并累计投入将达 50 亿元人民币,用于智能化汽车的技术研发和产品开发。
2016年4月16日
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最新调查引发担忧,可以杀死的嵌入式系统

收集起来,作为巴尔集团年度嵌入式系统设计调查的结果提出了严重担心自己的小小的计算机电源弥补 […]
2016年4月16日
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北上2000公里,长安汽车完成了一次无人驾驶旅途

无人驾驶已经成为汽车行业和互联网行业普遍关注的焦点:奥迪、奔驰、宝马、沃尔沃、丰田、谷歌、Uber、百度等公司的无人驾驶车相继上路测试,其中日产、丰田、奔驰等汽车厂商还宣布了实现无人驾驶汽车量产路线图。
2016年3月27日
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想让自动驾驶更安全,这个问题很重要

按:本文来自小鹏汽车工程师原创发布雷锋网,转载请标明出处和作者。 由于驾驶员的驾驶工作繁重,同时随着汽车拥有量的增加,非职业驾驶员的数量增多,导致交通事故频繁发生。如何提高汽车的主动安全性和交通安全性已成为急需解决的社会性问题。
2016年3月22日
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这样指导自动驾驶汽车,MIT说交通灯可以取消了

说到自动驾驶汽车,现在还很难断定它的安全性有多高。比如让汽车自己决定何时该刹车、怎么通过十字路口,你放心完全放手吗?
2016年3月18日

腾讯安全Sniper战队攻破微软浏览器 Pwn2Own世界总冠军尘埃落定

北京时间3月18日上午,黑客“世界杯”Pwn2Own 2016的最后一场“人机大战”,在腾讯安全Sniper战队与微软Edge浏览器之间展开较量。代表中国出战的腾讯安全Sniper战队不负众望,攻破微软Edge浏览器,并获得SYSTEM权限,取得全额积分15分。
2015年5月16日

吴恩达眼中的人工智能:“机器智能威胁论就好像担心过度殖民火星一样”

吴恩达(Andrew Ng)是硅谷最传奇的计算机科学家之一:他在斯坦福执教期间发起的一堂机 […]